Bilmodifikation refererer til ændringen af den ydre form, indre form og mekaniske ydeevne af prototypebilen produceret af bilproducenten i henhold til bilejerens behov, hovedsageligt inklusive karrosserimodifikation og effektmodifikation.
Bremsesystem
Der er mange måder at opgradere bremsesystemet på. For eksempel kan du ud over den forstørrede bremseskive, multistempel bremsekaliber og højtydende og varmebestandige bremseklodser også udskifte dem med bremseolie af højere kvalitet eller udskifte dem med højtryksbremseolierør af metal. En anden metode er at udskifte hovedbremsecylinderen med en større størrelse for at øge bremsepedalens hjælpetryk. Med hensyn til bremseklodser kan de grundlæggende inddeles i to kategorier: Den ene er til almindelig kørsel, og driftstemperaturen er mellem 50 grader C og 450 grader C; Den anden er speciel til racerløb. Driftstemperaturen spænder fra 250 grader C til 850 grader C. Højtemperaturbremseklodser er ikke egnede til brug på almindelige veje, fordi de ikke kan opnå den ønskede bremseeffekt, før de når driftstemperaturen, hvilket sandsynligvis vil medføre fare.
Du kan ikke have det begge veje. Komfort og kontrol er to stærke fjender. Affjedringssystemet er en vigtig faktor relateret til køretøjets ekstreme hastighedsstabilitet. De fleste husholdningsbilproducenter på markedet vil bruge bløde støddæmpere for at opnå en mere behagelig vejfølelse under normale kørselsforhold. Denne form for affjedring burde være nok til normal kørsel, men det er ikke nok til hård kørsel. Derfor er ændringen af køretøjets affjedringssystem også meget vigtig.
Suspensionssystem
Ændringen af affjedringssystemet kan groft opdeles i udskiftning af støddæmpere, styrkelse af affjedringsstrukturelle stænger og tilføjelse af stabilisatorstænger. Blandt dem er støddæmperen det projekt med den største effekt og flest folk, der monterer om. Modifikationen af støddæmperen er faktisk at erstatte den med en støddæmper, der har en hård dæmpning, god kvalitet og kan samarbejde fuldt ud med fjederen. Det er meget vigtigt at vælge en gruppe egnede støddæmpere. Det er særligt svært at indgå et kompromis mellem komfort og håndtering. Men i en ren konkurrencedygtig bil er alt centreret om håndtering. På dette tidspunkt vil en gruppe stive støddæmpere utvivlsomt være mere praktiske til ombygning af biler.
Ændringen af familiebiler bør tage udgangspunkt i de faktiske behov og forbedres efter behov, efter at formålet er klart, ikke kun en enkelt efterligning. Uanset om det er for at opfylde kravene til luksus eller komfort, eller for at forbedre køretøjets ydeevne og kompensere for funktionelle mangler, skal du altid være opmærksom på at sikre køretøjets sikkerhed, fremkommelighed og miljøbeskyttelse. Blindmodifikation er ikke kun sjovt, men også farligt.
Motorkraft
Motoren er for bilen, hvad hjertet er for manden. Dette er den vigtigste del af bilen. Selvom der er mange måder at opgradere en motors effektydelse på, såsom at ændre luft-brændstofforholdet, udvide det smedede stempel, styrke plejlstangen, udskifte krumtapakslen, udskifte højtydende tændrør osv. Men processen modifikation er grundlæggende opdelt i forbedring, udstødning, tændingssystem osv.
